Шоу
На канале НТВ стартует шоу талантов «Россия рулит!», в котором будут соревноваться автолюбители
16:46, 26.09.2019
Россия рулит!
- Жанры: Шоу, Спортивные
- Дата выхода в РФ: 28 сентября 2019
- Год создания: 2019
- Телеканал: НТВ
- Страна: Россия
- Продолжительность: 100 мин.
76
Три вида дешевой икры на новогодний стол — качественно и доступно
Цены на красную икру с каждым годом растут, а вкус ее не всегда радует. Ниже — несколько натуральных и недорогих альтернатив, которые не ударят по семейному бюджету и отлично впишутся в праздничный стол.
Читать полностью
5
Реклама
Россия рулит!
«Россия рулит!» — российское спортивно-развлекательное шоу, совместный проект канала НТВ и израильской медиагруппы Keshet International.
Дата выхода в эфир: по субботам в 21:00.
По словам создателей, это автомобильное шоу талантов сделает для автолюбителей то, что «МастерШеф» сделал для кулинарии, а «Танцы со звездами» — для хореографии, и «положит конец спорам, кто лучший водитель в стране».
Ведущие: актер, шоумен и профессиональный гонщик Николай Фоменко и популярная актриса театра и кино Полина Максимова.
Состав жюри: автогонщик, известный под прозвищем Выборгская ракета, Виталий Петров и тренер, мастер спорта, чемпион СССР по автогонкам Михаил Горбачев.
Тимур Вайнштейн: «НТВ стал первым российским телеканалом, который вкладывается не только в производство программ, но и инвестирует в создание формата. Это новый этап присутствия НТВ в мировом медиапространстве. Мы создаем уникальную съемочную платформу как в павильоне, так и на трассе, и привлекаем мировых автомобильных экспертов, которые обеспечат зрелищность и безопасность шоу».
«Россия рулит!» — автомобильное шоу талантов, которое создавалось телеканалами НТВ совместно с «Авто Плюс» и SMP Racing (российская программа развития отечественного автоспорта). Проект спонсируют «Газпромбанк», а также СОГАЗ. В качестве технического партнера проекта выступила «Газпромнефть — смазочные материалы».
Иосиф Пригожин, генеральный директор телеканала «Авто Плюс»: «На нашем телевидении большое количество шоу-талантов — и для певцов, и для танцоров, и для спортсменов. Но для автомобилистов, а в России их количество увеличилось на 50% за последние 10 лет, такого шоу еще не было. Этим проектом мы хотим привлечь внимание к культуре и безопасности вождения. Если хочется опасных трюков — этому сначала нужно научиться под присмотром опытного наставника и выполнять их только на специализированных трассах».
О шоу
Создатели шоу хотят популяризировать автомобильный спорт, в очередной раз обратить внимание на безопасность дорожного движения, а также разбить стереотип о том, что женщины являются плохими водителями. Участниками шоу являются непрофессиональные водители любого возраста и пола из всех городов России. Они соревнуются на специально построенном в павильоне полигоне и на одном из участков профессиональной гоночной трассы FIA F1 Moscow Raceway.
Николай Фоменко: «Наконец-то это не спорт! И никакого отношения к спорту шоу не имеет. Это имеет отношение к находчивости, фантазии и импровизации. В нашей стране очень креативные люди. Мало государств, где люди так могут творить и придумывать: например, один участник с прицепленной к багажнику автомобиля клюшкой должен, вращаясь в дрифте, забить шайбу в ворота, а другому нужно въехать по вертикальной стене на 6,5 метра только для того, чтобы лопнуть воздушный шарик. Это здорово, весело, прикольно, но при этом очень сложно. Я их сам пробовал выполнить, и, поверьте мне, здесь будет на что посмотреть!»
Шоу состоит из трех этапов: на нескольких отборочных турах для каждого участника запланировано индивидуальное испытание, затем, в полуфинале, задания станут сложней, однако на помощь участникам придет жюри. На первом этапе соревнований автолюбителям предстоит продемонстрировать уникальные навыки вождения и выполнить индивидуальное задание.
Зрители НТВ увидят, как конкурсанты на проекте выполнят сложные трюки, например, вождение машины на двух колесах, прыжки на авто, состязания на время, аккуратность, точность, скорость и мастерство в выполнении сложных водительских элементов. При этом команда, работавшая над проектом, очень ответственно и при этом креативно разрабатывала все трюки. Так, среди конкурсов будет и проверка на раскоординацию: водитель и машина исполнят различные задания.
Полина Максимова: «То, что я увидела здесь, — нечто удивительное! Это тот спектр эмоций, которого у меня, наверное, еще не было в жизни. За несколько часов у тебя то мурашки по коже, то радость, то слезы. Я очень эмоциональный человек и страшно за всех переживаю. Принимаю близко к сердцу судейство, потому что болею за каждого участника. Это прекрасно и удивительно, что у нас в России такие талантливые люди!»
Среди оригинальных конкурсов будут игра в хоккей и боулинг, футбол и городки на машине. Зрители увидят и трюки, которые выполняют каскадеры во время съемок фильмов. Например, знаменитые уникальные парковки в боевиках с участием Джеки Чана. Создатели шоу утверждают, что покажут, как конкурсанты предпримут попытку превзойти звезд кино.
Специально для шоу «Россия рулит!» были разработаны оригинальные и уникальные испытания автомобилистов, аналогов которых нет в мире.
Во время конкурса, в котором один из конкурсантов будет играть в футбол на машине, комментировать трюк будет приглашенная звезда. На съемочную площадку проекта специально для этого был приглашен футбольный комментатор Георгий Черданцев.
Георгий Черданцев: «Я работаю на телевидении 23 года, и понятное дело, что со спортом связана большая часть моей деятельности. Я принимал участие не только в спортивных шоу и, честно говоря, очень сильно впечатлен масштабом проекта. Конечно, автоспорт — это такая нишевая история, потому что это очень дорого, очень сложно, это требует много энергии и времени, и этим нельзя заняться во дворе, как, например, футболом. В него можно играть без экипировки, пинать все, что угодно, а в автоспорте так не получится. Здесь как минимум нужен автодром, плюс автомобиль, который может разогнаться и набрать какую-то определенную скорость, чтобы выполнить какой-то трюк. Проект грандиозный и, я думаю, получится очень крутым».
Члены жюри после каждого выступления нажимают на одну из двух кнопок. Зеленая означает «да» (участник соревнований проходит дальше), красная — «нет» (участник выбывает из проекта). Однако участник сможет продолжить борьбу, только если все члены жюри нажмут на зеленую кнопку. Если же водитель поцарапал или помял машину либо вышел на авто с намеченной траектории, он уходит с проекта, так как задание считается невыполненным.
После первых испытаний начнется стадия полуфиналов, которая куда сложнее первого этапа. Прошедшие отборочный тур участники должны будут выполнить задания особой сложности. После этого определятся финалисты и состоится кульминация шоу «Россия рулит!», который обещает быть грандиозным. В финале определится, кто является самым лучшим автомобилистом в России.
Финалистами шоу станут пять лучших автомобилистов. Лучший из них получит звание Drive Master и главный приз шоу «Россия рулит!» — автомобиль.
Для создателей шоу «Россия рулит!» принципиальным был вопрос обеспечения безопасности участников.
«В России часто пренебрегают этим. Любое шоу требует соблюдения техники безопасности. Но наш проект требует особенно скрупулезного отношения. Соблюдение техники безопасности — это для нас самый важный вопрос. Когда наш художник-декоратор говорил: «Мне надо вот здесь поставить», а мы понимали, что это нарушение техники безопасности, то отвечали категорично: «Что хочешь придумывай, хоть второй этаж строй, но так нельзя». В проекте работает специалист по безопасности от нашего израильского партнера Keshet International и консультант от SMP Racing. К декорациям предъявляются очень четкие и жесткие условия: где они должны стоять, на каком расстоянии от зрителей, от оператора, из какого материала должны быть изготовлены и т. д. Мы учли все нюансы. Была проведена очень кропотливая работа над декорациями. Специалисты по безопасности консультировали нас и по поводу трюков. Все было четко рассчитано. Работающие в проекте эксперты говорили нам, что любой трюк — это математика. Лично меня очень волновало, как мы увидим лицо участника, который проходит испытания, ведь он в шлеме. Но в Израиле появились новые модели. Их делают с большим прозрачным стеклом, поэтому лицо человека хорошо видно, но при этом защита остается на высоте», — рассказал «Вокруг ТВ» генеральный продюсер НТВ Тимур Вайнштейн.
Участники
В кастинге проекта принимали участие свыше 1000 человек, приехавших не только со всех уголков России, но и из стран ближнего зарубежья. В результате в шоу попали 70 человек. Возраст участников — от 20 до 80 лет. Среди них — тракторист и экстрасенс, пожарный и настоятель храма, многодетная мать. Зрители увидят среди участников и известных персон — ведь звезды отечественного шоу-бизнеса тоже заядлые автомобилисты. Среди них: журналист и автор проекта «Идея на миллион»Сергей Малоземов, эстрадный певец Алексей Глызин, солист дуэта «Непара» Александр Шоуа, психоэзотерик Фатима Хадуева, телеведущий Алексей Куличков.
Николай Фоменко: «Прежде всего хочу сказать, что для телевидения это первое подобное шоу, оригинальный формат, который потом будет продаваться по всему миру. Это очень важный проект, потому что он поможет донести до людей, что машина — это чувство ответственности, что здесь самое главное — безопасность. У нас был огромный кастинг, в котором участвовали самые обычные люди и показывали, какие трюки они умеют делать с машиной. Из них были отобраны единицы. «Россия рулит!» — это большой и серьезный шаг вперед. Я жду от проекта веселья и драйва».
32-летний Данил Угрюмов из Екатеринбурга стал одним из участников первого выпуска проекта. Машинист экскаватора Данил — знаток землеройных машин и может сделать так, что эта техника покажет высший класс на автодроме проекта. Ранее мужчина не раз был победителем кубка «Золотой ковш». И в шоу «Россия рулит!» он показал сложный трюк за рулем своего экскаватора: Данил будет зажигать с помощью ковша экскаватора зажигалку, включать сотовый телефон, а также открывать бутылку. Трюки ранее не выполнялись не только в России, но и во всем мире.
На съемочной площадке этого конкурсанта поддерживала супруга, которая ожидает ребенка. Данил сделал любимой сюрприз: он преподнес ей на ковше экскаватора букет. Такой жест от участника конкурса не мог оставить равнодушными зрителей, и они одарили Данилу бурными аплодиментами.
Александр Шоуа, солист группы «Непара» и участник шоу «Россия рулит!»: «Меня всегда тянуло к автомобилям, мотоциклам и всему, что летит, ездит и ныряет. Нельзя сказать, что я большой поклонник экстрима, не сильно люблю эти ощущения. Возможно, поэтому я до сих пор и жив. Каждому человеку интересно узнать, каков его предел, каков его максимум. Это и есть интерес, тяга к жизни, двигатель, который нас тянет в сторону каких-то историй. Мне интересно участвовать в этом проекте, потому что он меняет все в моем сознании, мою физическую форму и отношение к тем людям, которые что-то в этом понимают и умеют. Это трудно и даже невозможно, но я стараюсь и иду к своей победе».
Интересные факты
Шоу «Россия рулит!» снималось в самом масштабном крытом павильоне ГЛАВКИНО, площадь которого 3000 квадратных метров. Здесь специально для «Россия рулит!» оборудовали автодром, где конкурсанты выполняли номера.
Для того чтобы на экране зрители видели максимально эффектную картинку, на площадке работали 27 камер: 15 стандартных телекамер; Spidercam, перемещавшаяся по всей арене в различных плоскостях и снимавшая с разных углов и ракурсов; камера 360 градусов, дающая самый полный обзор съемочной площадки, а также десять экшен-камер GoPro — они прикреплялись непосредственно на самих конкурсантов, на машины и на реквизит, используемый во время выполнения номеров.
Помимо этого, на съемочной площадке шоу «Россия рулит!» использовались специальный 15-метровый операторский телескопический кран и самобеглая телега (она передвигалась вдоль трибун по рельсам длиной 40 метров и гарантировала динамическую съемку, т.к. способна двигаться параллельно с автомобилем с той же скоростью, с которой ехал и он).
Тимур Вайнштейн, генеральный продюсер НТВ, автор идеи: «Россия рулит!» на НТВ — это первая адаптация формата Drive Master, разработанного НТВ совместно с крупнейшей международной компанией Keshet International. Уже в октябре начинаются активные продажи этого формата во всем мире. Мы стали первой российской медиакомпанией, создавшей формат такого уровня. Разработкой сценария и созданием уникального съемочного павильона с действующим автодромом мы занимались вместе с зарубежными коллегами, но учитывали ментальность наших соотечественников. Я рад, что первыми шоу «Россия рулит!» увидят именно в нашей стране».
Специально для проекта были выстроены и масштабные декорации, которые смогли обеспечить весь творческий замысел группы. Были использованы 11 экранов, и самый большой имеет длину 21 метр, высоту — 6 метров, а весит свыше двух тонн. На потолке прикрепили 42 светодиодные панели, световое оборудование, использовавшееся на площадке, дает 250 кВт/ч.
Так как резина машин почти полностью приходила в негодность за съемочный день, ее меняли перед каждым номером. Чтобы это обеспечить, рядом со съемочным павильоном был оборудован автосервис и шиномонтаж, где работали механики, занимавшиеся техобслуживанием и ремонтом машин.
Во время съемок проекта использовалось пиротехническое оборудование: во время каждого выезда машины на автодром было огненное сопровождение. Пиротехнические эффекты, визуально украсившие номера, также были частью шоу.
Полина Максимова: «С шоу меня объединяет только то, что я водитель (смеется). А если серьезно, то наше шоу о смелости. Россия богата одаренными людьми, и мне кажется, что благодаря этой передаче зрители узнают о еще большем количестве талантливых людей. Плюс очень патриотичное название, и я считаю, что нужно почаще напоминать нашим соотечественникам, что мы тоже не лыком шиты. Я сама очень дотошный человек в профессии и каждый раз стараюсь выжать из себя максимум, и когда я вижу, как стараются другие, — меня это воодушевляет, и восхищает то, как честно наши участники выполняют трюки, как вкладывают в это свою душу, и как они горят тем, что делают. Это круто!»
Для выполнения номеров в шоу были выбраны пять основных автомобилей: Toyota Mark II, Toyota Chaser, Subaru Impreza, ВАЗ-2105 и ВАЗ-2108. Выбор пал на эти марки в связи с тем, что эти машины можно отремонтировать быстрее всего. Данный факт был особенно важен, ведь за сутки снималось почти с десяток конкурсов-трюков, поэтому авто нужно было приводить в порядок максимально быстро в режиме реального времени.
Все машины, выбранные для выполнения трюков, были оттюнингованы и модифицированы. У них были усилены мощность двигателей, моторы, подвески и коробки передач. Все было сделано, как у спорткаров. Однако некоторые участники предпочли проходить испытания на своих машинах. В результате в шоу зрители увидят армейский ГАЗ-66, экскаватор, трактор, пожарную машину, монстр-трак и, более того, ванну на колесах.
В команду проекта были приглашены 19 каскадеров. Они занимались тестированием всех конкурсов, репетировали их с участниками и несли ответственность за безопасность на съемочной площадке. Среди прочего для машин создавался спецкаркас, чтобы, если машина перевернется, он смог спасти водителя.
Михаил Горбачев: «Я выражаю восхищение команде каскадеров, готовящих трюки, ассистирующих участникам, и особенно авторам, которые придумали такое огромное количество совершенно потрясающих испытаний и так грамотно их оформили. Мне даже в голову не приходило, что в закрытом помещении можно сделать более 70 разных трюков на четырех колесах, и это только в отборочном туре. Ничего подобного я не видел! По правилам проекта, все трюки мы с Виталием Петровым видим во время исполнения в первый раз, и они поражают своей оригинальностью. Я как раз сейчас пишу новую книгу, там будут главы по спортивному вождению автомобиля. И я всерьез задумываюсь о том, чтобы описать не только свои эмоции, которые бьют через край от увиденного, но и какие-то приемы из проекта».
Плюс ко всему безопасность водителей обеспечивали и специальные спортивные кресла, а также пятиточечные ремни безопасности в машинах. Создатели проекта пояснили также, что у авто для выполнения заданий отсутствуют бензобаки больших объемов. Их заменили специальными надежно защищенными спортивными 15-литровыми баками.
Победителем проекта «Россия рулит!» стал красноярец Дамир Идиятулин, дрифт-пилот и механик. Дамир с детства увлекался автомобилями и механикой и самостоятельно собирал и разбирал автомобили. В качестве приза он получил автомобиль Hyundai Creta. А победителем исключительно зрительского голосования стал 32-летний машинист экскаватора Даниил Угрюмов. Во время проекта телезрители голосовали с помощью специальной функции интерактивного телевидения HbbTV, а также в социальной сети «Одноклассники». Также фаворитами зрительских симпатий стали следующие участники шоу: Дамир Идиятулин, Станислав Гавришин, Борис Вишняков, Анна Самохина.Итоги проекта
ВИДЕО ДНЯ
Антон ХАБАРОВ / Интервью «Вокруг ТВ»
Даты выхода эпизодов сериала «Россия рулит!»
Список серий 1
