Первый канал снимает масштабный исторический фильм – 12-серийный байопик «Маршал Жуков. Хроники». Картина охватит период жизни военачальника с 1946 года до его смерти – 18 июня 1974 года.
Генеральный продюсер проекта Алексей Пиманов замахнулся на действительно впечатляющую ленту – чуть ли не ежедневно на съемках привлекается порядка 500 человек массовки.
Режиссер Алексей Мурадов пригласил «Вокруг ТВ» на съемочную площадку и подробно рассказал о будущем фильме.
…Рижский вокзал, который и вокзалом-то трудно назвать – красота, памятник архитектуры. На путях стоит настоящий паровоз, один из трех оставшихся и реально функционирующих легендарных машин. Прицепленные вагоны в облупившейся блекло-зеленой краске – привет из прошлого. Паровоз пыхтит и пускает черный дым, обильно посыпая сажей весь перрон и людей. Машина действительно ездит – вот только нужны уголь и вода.
На фонарных столбах закреплен рупор-громкоговоритель, старинные часы, которые смотрятся забавно на фоне роскошного отеля персикового цвета «Холидей Инн». Съемочная команда скрупулезно работает над каждым эпизодом, выверяя, чтобы ничего из современного не попало в кадр – киноляпов не будет! Продумано все до мелочей.
По перрону ходят люди – мужчины и женщины в военной форме, с шинелями-скатками, девушки в легких платьицах и с прическами того времени – косы, «валики»; милиция в белых кителях и синих галифе… Кажется, ты попал в послевоенные годы и тоже ждешь поезда на Одессу, в котором Георгий Константинович Жуков отбывает в вынужденную ссылку – командовать Одесским военным округом…
– Алексей Борисович, – спрашиваем у Мурадова, – что здесь сегодня происходит? Сколько человек задействовано и какую сцену снимаете?
– Сегодня у нас порядка 300 человек массовки – посмотрите: весь зал ожидания вокзала народом забили! Снимаем фрагменты отъезда маршала Жукова в Одессу и фрагмент возвращения его из Одессы.
Паровоз должен поехать вперед, увозя Жукова в Одессу. Интересуемся – как же вернут назад состав? Оказывается, это пыхтящее чудо техники может давать задний ход!
– Я люблю снимать старую технику, – продолжает рассказ Мурадов. – Железная дорога важна во все времена. Но снимать ее дорого, ведь за составом и паровозом должны следить специальные люди – им надо платить. Но без этого никак нельзя обойтись.
Актеров, играющих Жукова, его жену, дочерей и адъютантов, пока не видно – им накладывают сложный грим. Жукова играет Александр Балуев, жену – Елена Яковлева.
– Как выбирали актеров на главные роли? – продолжаем интересоваться у режиссера.
– По таланту. Сегодня у нас в стране огромное количество актеров – московских, питерских, воронежских… Нас интересовали три фактора: портретное сходство, как люди отдаются работе и душевные качества. Могу с уверенностью сказать: все наши актеры, играющие как главные, так и неглавные роли, – трудяги.
– Сколько длятся съемки? Какова их география?
– Планируем отснять весь сериал за 120-130 рабочих смен. Но мы делаем перерывы – снимали зиму, теперь – лето… География съемок чрезвычайно обширна – от подмосковной дачи Сталина и Кремля до Сочи. Возможно, еще поедем в Екатеринбург и Одессу.
– На какие исторические материалы, документы опираетесь?
– Мы переработали огромное количество архивных документов, фотографий, видеороликов, но главной в процессе подготовки для нас стала книга, написанная самим Жуковым. Актеры, и в частности Александр Балуев, конечно, готовились по-своему. Для нас очень важным было даже не максимальное портретное сходство маршала и актера, а психологическое. Многие воспринимают Жукова по ролям Михаила Ульянова, да и все привыкли к такому Жукову. А мы пытаемся показать не военачальника, а обычного человека: его быт, привычки, конфликты с властью…
– Насколько важна в сериале любовная линия?
– Очень важна! У нас в сериале прослеживаются три линии: детективная – противостояние с верхами, взаимоотношения Жукова с тремя любимыми женщинами и само время – большое количество событий, которые могли произойти только тогда, и никогда больше…
…Съемки возобновляются: массовка занимает свои места на вокзале, таскает допотопные чемоданы, с восторгом наливает в алюминиевые кружки кипяток из титана… Грустный «маршал Жуков» отправлялся в вынужденную ссылку с двумя дочерьми и женой…
Дубль за дублем Алексей Мурадов добивается безупречной картинки. Проблемы на съемочной площадке случаются ежедневно: то азиаты, изображающие солдат, пришили погоны… вверх ногами, то парень, играющий роль офицера-регулировщика воздушного движения, устал от бесконечных дублей под дождем и… уехал с подмосковного аэродрома домой, то ордена и медали «солдаты» не на ту сторону мундира нацепили…
В минутку перерыва общаемся с Балуевым:
– Александр Иванович, как готовились к роли?
– Мне повезло, внешне меня меняют не сильно, не добиваются портретного сходства. Я играю историю Жукова-человека, со Дня Победы до последних дней его жизни. Для меня он – герой, преодолевающий разные обстоятельства в течение многих лет: его прессовали, ссылали… Я думаю, трудно жить такой жизнью, постоянно держать удар. Играю много человеческих чувств: ревность, зависть… Мы снимаем художественный фильм, не документ – наше общее представление о реальном человеке. Так что мы можем в процессе отходить от исторической правды.
– Какие у вас на площадке сложились отношении я с Еленой Яковлевой, которая играет одну из ваших жен?
– Противоположные! В жизни мы друзья, Лена – замечательный человек. А в сериале – почти враги, у нас сложные семейные отношения. Бывает так, что я прихожу в гримерку, а она со мной не здоровается, чувствую – к эпизоду готовится!
Балуева снова зовут на площадку. Снова – поезд, ссылка… А мы посмотрим, что получилось у творческой команды в новом телесезоне Первого канала.
Ирина Давиденко