7 ноября 2020 года в Подмосковье разбился легкомоторный самолет, которым управлял Александр Колтовой. 41-летний ведущий шоу «Звезды сошлись» и «ДНК» погиб на месте, вместе с ним разбилась насмерть и его пассажирка. Сначала считалось, что погибшая — жена Колтового, но знакомые семьи опровергли эту информацию. 9 ноября стало известно, что вместе с Александром разбилась Наталья Климова.
После авиакатастрофы выдвигалось несколько версий произошедшего. Большая часть экспертов указывали, что все дело может быть в технической неисправности или поломке двигателя. Специалисты выяснили, что в момент падения винт самолета не работал, а масляный бак летального средства был пуст. Также известно, что Александр Колтовой самостоятельно заправлял самолет перед полетом, а завести мотор смог не с первого раза.
Два дня назад стали известны новые детали о состоянии воздушного средства. Как оказалось, самолет, на котором разбились Александр Колтовой и Наталья Климова, был не заводской сборки. Piper Sport RA 1381G был зарегистрирован в начале 2020 года приятелем телеведущего, вместе с которым он учился пилотировать. В сертификате летной годности было указано, что самолет был собран самостоятельно в 2011 году.
Александр Колтовой
Самолет, которым управлял Колтовой, эксплуатировался очень мало — всего 411 часов, а двигатель в летательном средстве был сделан на заводе австрийской компании в 2007 году. Срок службы у подобного устройства 6 тысяч часов, тогда как Колтовой использовал его только 450 часов. То есть до первого планового ремонта самолет с этим двигателем должен был без проблем летать минимум два года.
Согласно данным реестра Росавиации, ведущий НТВ стал четвертым пилотом за год, разбившимся на самолете, который собрали не в заводских условиях. Всего же в 2020-м на самодельной воздушной технике погибли девять человек, включая Александра и его спутницу Наталью. «Сейчас достаточно много выдают сертификатов летной годности самолетам, которые непонятно кто и как собрал. Закон не требует заводской сборки для легкомоторной некоммерческой авиации. Возможно, поэтому участились случаи гибели частных пилотов», — рассказал ФАН источник в Росавиации.
Александр Колтовой
Добавим, что заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации, генерал-майор, доктор технических наук Магомед Толбоев уверен, что причина произошедшего не только в технической неисправности, но и в ошибке пилота. Он считает, что Колтовому не стоило летать над домами и трассами. Если бы он передвигался над полем, то смог был быстро найти безопасное место для посадки, высказал свое мнение Толбоев. Также летчик предположил, что Александр Колтовой мог надышаться угарным газом.
После случившейся трагедии поклонники Александра Колтового начали обсуждать характер его отношений с погибшей с ним в кабине Натальей Климовой. В окружении телеведущего, включая его жену, никто не слышал про 33-летнюю сотрудницу банка. Так же, как и подруги, и муж Климовой не знали о существовании в ее жизни знаменитого ведущего.
Наталья Климова погибла в авиакатастрофе с Александром Колтовым
На аэродроме «Мячково», с которого Колтовой отправился в последний рейс, телеведущий представил свою спутницу как жену. И в летном журнале Наталья была указана под именем супруги ведущего. Колтового на аэродроме все знали, доверяли ему, и никто не стал проверять личность Климовой. Именно поэтому в первые часы после трагедии и появилась информация, что вместе с Александром погибла его жена.
Читайте также:
Дети погибшей спутницы Александра Колтового остались жить с отцом
Стало известно, что погибшая спутница Александра Колтового не была замужем
Отец Александра Колтового отказался комментировать его отношения с погибшей пассажиркой