• •

"Черная молния" не выдержала Аллу Довлатову

21.06.2010

19 июня 2010 года в подмосковном комплексе «Павлово Подворье» состоялось одно из самых ярких и интересных событий лета— женское ралли на классических автомобилях. Организатор мероприятия – Ралли-клуб классических автомобилей.

Жарким июньским днем в уютном загородном комплексе царила оживленная атмосфера спортивного азарта. Женское ралли стало уже традиционным праздником для поклонников классических автомобилей и красивых дам за рулем. В этот день мужчинам достается лишь роль зрителей и болельщиков, хотя что может быть увлекательнее, чем наблюдать за прекрасными дамами, самоотверженно сражающимися с техникой, дорогами и соперницами!

У гостей разбегались глаза от обилия подлинных шедевров автомобилестроения и многоцветья изысканных дамских нарядов. Несколько десятков экипажей стартовали и финишировали в «Павловом Подворье» на Новорижском шоссе на классических автомобилях до 1979 года выпуска. В соревновании приняли участие женщины – владелицы классических автомобилей, поклонницы раритетных машин, а также звезды кино и шоу-бизнеса.

К моменту финального инструктажа перед стартом градус соревновательного духа достиг высшей отметки, и не всем участницам удалось сохранить хладнокровие – от волнения совершались ошибки.

Певица и опытный водитель Алена Свиридова уже не впервые участвует в ралли.

Не так давно она была обладательницей шикарного авто Cadillaс, но потом подарила его Сергею Мазаеву. А тут на ралли растерялась:

— Поначалу мы с напарницей никак не могли попасть на трассу. Заблудились. Объехали все окрестности, совершили все возможные ошибки, но потом все же нашли правильный путь, и все пошло хорошо. Мы старались укладываться во времени. Не «рвали миокард», а получали удовольствие. В этот раз трасса была посложнее. Было очень интересно, только мы все замерзли в открытой машине, — рассказала певица.

Штурманом в этом экипаже выступила художница Юлия Эфрусси.

Очаровательная актриса Дарья Волга, которая была в этот день именинницей, и штурман Анна Вельская сразу же сошли с дистанции, потому что… не смогли затормозить у старта.

Дело в том, что за руль Chevrolet Corvette1960 года Дарья села первый раз в жизни и до старта не успела как следует потренироваться.

— Когда машина подъехала к старту, я хотела затормозить и в этот момент поняла, что моя нога не достает до педали сцепления. Чтобы ее выжать, мне каждый раз приходилось ложиться на сиденье, — рассказывала Дарья.

Тем не менее актриса решила продолжить ралли вне зачета и поехала по маршруту. Но и там ее ждали приключения.

— Это было феерично! Добрые люди понимали, что за рулем дамы, что машина раритетная и что управлять ею не так-то просто. Они притормаживали, давали нам дорогу, терпели наши 30 км в час, хотя нам казалось, что мы несемся на огромной скорости! Мы выехали не на ту дорогу, начали разворачиваться, съехали в канаву. Дорога узкая, мы не могли выбраться. Там стояли несколько КамАЗов, водители которых и помогли вытащить нашу машину, — вспоминает Дарья Волга.

Звездный экипаж телеведущихТатьяны Геворкян и Авроры в вишневом Cadillac de Ville 1969 года произвел настоящий фурор на трассе среди дачных поселков. Татьяна быстро освоила управление большим автомобилем, а Аврора моментально разобралась с картами. Девушки показали самый лучший результат среди всех новичков ралли.

— Я в первый раз участвую в ралли и в полном восторге, — поделилась Татьяна, — мы с Авророй решили, что будем участвовать еще и еще! Наш автомобиль 1969 года — честно говоря, я вообще думала, что он далеко не уедет, и меня удивило, что он так уверенно шел на дороге и оказался достаточно маневренным, несмотря на габариты. Я даже несколько раз обгоняла плетущиеся по дороге машины! Мне кажется, что на таком автомобиле прекрасно ездить по городу, знакомиться с мужчинами и весело проводить время. А мы ехали в основном по каким-то садовым участкам, нас приветствовали дачники с цветами, фотографировали, снимали на телефоны. Я думаю, завтра будет много роликов в Сети.

Аврора рассказала:

— Я по профессии архитектор и изучала геодезию полтора семестра, поэтому карты читаю хорошо. Мы достаточно быстро разобрались, где в какой графе что написано, где километры, где мили, где секунды. Единственно, что мы не знали — это то, что это соревнование не на скорость, а на четкость, потому мы везде гнали, а этого делать было нельзя. По дороге мы с Таней развлекались, всем махали руками, отвечали на комплименты встречных, фотографировались и сразу же фото выкладывали на Facebook. Конечно, были у нас опасения, что машина может в дороге развалиться. Она кряхтела, издавала странные звуки, но ехала очень уверенно.

Актриса Алла Довлатова села за руль ГАЗ-21 1970 года — легендарной «Черной молнии» из одноименного кинофильма. Актриса подошла к делу серьезно и два дня до ралли тренировалась ездить на машине.

— Я заранее познакомилась с машиной: посидела за рулем, мне показали, как работают педали, коробка передач — машина чудесная, просто восхитительная!

Тем не менее экипаж Аллы Довлатовой постигла неудача:

— У нас в дороге масло залило свечи. Я не знаю, есть ли в этом моя вина как водителя. Машина достаточно старая, и, к сожалению, она редко выезжает — участвует только в съемках. Но мы все равно получили море удовольствия, несмотря на то, что на финиш приехали на буксире. Мы привлекли к себе внимание, а это и было нашей основной задачей: мы выступали от благотворительного фонда «Подсолнух». Фонд собирает деньги на операции и лечение детей с нарушением иммунной системы. Мы пришли сюда ради них. Этим детям действительно нужна наша помощь. Обычный насморк для них может быть смертельным.

В прямом эфире о ходе ралли на радиостанции «Серебряный дождь» сообщала модель и журналистка Виктория Агапова, которая сидела за рулем роскошного Bentley 1962 года.

В ралли намеревалась принять участие и Эвелина Бледанс, но из-за печально известных подмосковных пробок актрисе не удалось успеть к старту, так что по прибытии она с энтузиазмом присоединилась к болельщикам.

В ожидании финиша гости не скучали: выбирали экстравагантные сувениры на блошином рынке, расположившемся неподалеку от стартовой площадки, самозабвенно сражались в настольные игры Scrabble, Blokusи Uno, примеряли головные уборы в шляпном салоне, устраивали тест-драйвы на электроскутерах Segway и дегустировали выпечку с домашним лимонадом.

Наконец, спустя полтора часа после старта, экипажи один за другим финишировали. Победительницами ралли стали Оксана Жажкова и Ирина Матвеева на Cadillac Cabrio 1960 года, чей номер 13 оказался счастливым. Второе место заняли Анна Деркач и Ольга Шадрина на «Москвиче-407» 1960 года, а замыкали тройку призеров Инна Денисова и Елена Латышева на Mercedes Benz 1969 года.

Помимо изысканных кубков, дипломов и букетов, победительницы получали исключительно дамские призы: наборы красоты, сертификаты на разные процедуры, а также коллекционные куклы Барби в ретростиле. Даже те, кто не получил в этот вечер призов, были довольны участием в захватывающем и стильном действе. Окончание ралли отмечали банкетом в белоснежном шатре на площади под энергичный рок-н-ролл от группы «Мистер Твистер» и зажигательную ламбаду от сексапильной бразильской певицы Габриэллы.